掘削機土工掘削・積み込みを中心に、整地・法面補修・つり上げ・破砕・解体・溝掘り等の作業を行う多目的土工建設機械です。そのため、高速道路や鉄道などの道路工事、橋梁工事、都市建設、空港、港湾、治水工事などに幅広く使用されています。したがって、プロジェクトに適した掘削機を選択し、高品質の掘削機を選択する方法は、次の重要な要素から判断できます。
1. 動作重量:
掘削機の 3 つの主要パラメータの 1 つで、標準的な作業装置、ドライバー、満タンの燃料を備えた掘削機の総重量を指します。作動重量はショベルのレベルを決定し、ショベルの掘削力の上限も決定します。
2.エンジン出力:
掘削機の 3 つの主要パラメータの 1 つであり、総出力と正味出力に分けられ、掘削機の動力性能が決まります。
(1) 総出力 (SAE J1995) は、マフラー、ファン、オルタネーター、エアフィルターなどの電力を消費する付属品を除いたエンジンのフライホイールで測定された出力を指します。 (2) 正味出力: 1) は、マフラー、ファン、発電機、エアフィルターなどのすべての電力消費アクセサリが取り付けられているときに、エンジンのフライホイールで測定された出力を指します。 2) は、エンジンの動作に必要な電力を消費する付属品 (通常はファン) が取り付けられているときに、エンジンのフライホイールで測定された出力を指します。
3.バケット容量:
掘削機の 3 つの主要パラメータの 1 つで、バケットが積み込める材料の量を指します。掘削機には、材料の密度に応じてさまざまなサイズのバケットを装備できます。バケット容量の合理的な選択は、運転効率を向上させ、エネルギー消費を削減するための重要な手段の 1 つです。
バケット容量は一般に、山盛りバケット容量と平バケット容量に分けられます。一般的に使用される掘削機の校正済みバケット容量は、山盛りのバケット容量です。バケット山盛り容量には、自然安息角に応じて 1:1 山盛りバケット容量と 1:2 山盛りバケット容量の 2 種類があります。
4. 掘削力
掘削アームの掘削力とバケットの掘削力を含みます。 2 つの採掘部隊は異なる力を持っています。掘削アームの掘削力は掘削アームシリンダから発生し、バケットの掘削力はバケットシリンダから発生します。
掘削力の作用点の違いに応じて、掘削機の計算および測定方法は 2 つのカテゴリに分類できます。
(1) ISO規格:作用点はバケット刃先です。
(2)SAE、PCSA、GB規格:作用点はバケット歯の先端にあります。
5. 動作範囲
ショベルが回転していないときにバケットの歯の先端が到達できる極限の位置点を結んだ線の内側の領域を指します。掘削機では作業範囲を鮮やかに表現するためにグラフィックスを使用することがよくあります。掘削機の動作範囲は、通常、最大掘削半径、最大掘削深さ、最大掘削高さなどのパラメータで表されます。
6. 輸送サイズ
ショベルの輸送状態での外形寸法を指します。輸送状態とは、一般に掘削機が平地に駐車され、上部本体と下部本体の長手方向中心面が互いに平行で、バケットシリンダーと掘削アームシリンダーが最長まで伸び、ブームが最下位まで下げられた状態を指します。作業装置が地面に接触し、掘削機の開閉可能なすべての部分が閉じた状態になります。
7. 旋回速度と旋回トルク
(1) 旋回速度とは、ショベルが無負荷時に安定して回転するときに達成できる最大平均速度を指します。表記の旋回速度は発進時や制動時の旋回速度ではありません。一般的な掘削条件では、掘削機が 0° ~ 180° の範囲で作業すると、旋回モータが加減速します。 270°~360°の範囲で回転すると旋回速度が安定します。
(2) 旋回トルクとは、ショベルの旋回装置が発生できる最大トルクを指します。旋回トルクの大きさは、掘削機の旋回の加速および制動能力を決定し、掘削機の旋回性能を測定するための重要な指標です。
8. 移動速度とトラクション
クローラーショベルの場合、移動時間は総作業時間の約 10% を占めます。一般に、掘削機には高速と低速の 2 つの走行装置があります。デュアルスピードは、掘削機の登坂性能と平地走行性能を十分に満たすことができます。
(1) 牽引力とは、ショベルが水平な地面を走行するときに発生する水平方向の牽引力を指します。主な影響要因には、走行モーターの低速ギア変位、作動圧力、駆動輪ピッチ直径、機械重量などが含まれます。掘削機は一般に大きな牽引力を持ち、一般に機械重量の 0.7 ~ 0.85 倍です。
(2) 走行速度とは、ショベルが標準地盤を走行する場合の最高走行速度をいいます。クローラー式油圧ショベルの走行速度は一般に6km/h以下です。クローラー式油圧ショベルは長距離の移動には適していません。走行速度と牽引力はショベルの操縦性と走行能力を表します。
9.登攀能力
掘削機の登坂能力とは、しっかりした平らな斜面を登ったり、降りたり、停止したりする能力を指します。表現方法は角度とパーセントの 2 つがあります。 (1) 登坂角度 θ は通常 35°です。 (2) パーセンテージ表tanθ = b/a、通常は 70%。マイコン指数は一般的に 30° または 58% です。
投稿日時: 2024 年 10 月 25 日