
多機能
・標準的な油圧クイックチェンジ配管を採用し、アタッチメントの交換が容易です。補助配管の流量は調整可能で、様々なアタッチメントに幅広く使用できます。
高効率かつ低燃費
・モニター上で動作モードを変更することで、動作効率を最大化し、燃料消費量を削減できます。
快適
・標準サスペンションシート、多機能比例制御ハンドル、一体型ボタンパネル。人間工学に基づいた設計で、操作は簡単で快適です。
信頼性
・実績のある油圧部品と特注の輸入エンジンにより、過酷な作業条件下でも機械の信頼性を確保できます。
| SY135C(Tier4 F & Stage Ⅴ) | |
| アーム掘削力 | 66 kN |
| バケット容量 | 0.6 m³ |
| バケット掘削力 | 93 kN |
| 両側にキャリアホイール | 1 |
| エンジン排気量 | 2.999リットル |
| エンジンモデル | いすゞ 4JJ1X |
| エンジン出力 | 78.5 kW |
| 燃料タンク | 240リットル |
| 油圧タンク | 175リットル |
| 運転重量 | 14.87トン |
| ラジエーター | 27リットル |
| スタンダードブーム | 4.6メートル |
| スタンダードスティック | 2.5メートル |
| 両側にスラストホイール | 7 |